Tetőablak cont.

A költözés már nagyjából lezajlott, megint lett egy kis időm dobozolás helyett Mercizni. Szöveg helyett képek...

Hogy is volt...Vaslédi előtt 1.

Ma este is volt sikerélmény, kivettem és megtisztítottam a tetőablak kapcsolóját, így már mindkét irányban hajlandó mozogni a motor. De ezek után még annyi rengeteg időm maradt, hogy most elkezdem megírni, hogy került hozzám a 230E.

Valamikor 2013 januárjában kezdtem el törni a fejem, hogy kellene nekem egy Merci, munkába járni. Igaz, hogy van napi bejárós VW Polo, de az dízel, kicsit, vállban szorít és amúgy is. Nekem Merci kell. Mégpedig 190-es (W201), benzines, automata, lehet bőrrel is, de max. 4000 euróért. Ugyanis négy hónapig havi 1000 euróval többet kaptam, gondoltam - naivan - hogy az összeget hobbira fordítom.

Egyetlen belga oldal, a www.autoscout24.be alapján kezdtem tájékozódni, nézegetni, szombatonként meg elmentem egyet-kettőt megnézni. Sajnos nem mindről csináltam képet, főleg, ami elég elborzasztó volt, de azért maradt emlék elég. Az első nem is 201-es, hanem a nagyobbik, a W124, amit csak úgy, menet közben szúrtam ki egy neppernél.

230E, nem is rohadt (olyan nagyon), gyorsan fel is rakattam rá a próbarendszámot és mentünk egy kört.  2000 euróért mérték, és mivel alig ismertem a piacot, otthagytam :)

Egy két rozsdapötty volt (a látható helyeken)

De összességében nagyon jól nézett ki, alu felnikkel, napfénytetővel

Csak ez is fiatal volt (értsd: 88 utáni)

Az ülések teljesen rendben voltak, a beltér is, leszámítva a tata-szagot

Ja és mondtam már - automatát kerestem.

Egy pár hulla biztos belefér :) de munkábajárni egy azért nagy lett volna, a családit meg nem akartam még (még, haha...mintha Bea belement volna...) lecserélni.

Szóval a 230E, a trágyadombból igazgyöngy, maradt a telepen, ami egyébként nem hirdetett ott, ahol én néztem, mert utána sem találtam meg az autót. A következő hétvégén meg már mások csábítottak, másfelé kellett menni (nem is olyan kicsi ez a Belgium és mi lett volna, ha Németo.-ban keresek autót???). Azóta gondolom valami afrikai fővárosban rója az aszfaltot (vagy földutat).

Napfénytető cont.

Tegnap este fél 10-ig a régi házat festettem és pakoltam, uhogy a nyitott állapotban maradt napfénytetőre rá se tudtam nézni este, de már gyűjtöm az anyagot a hétvégi javításhoz.




Mercedes Non Tilting Sunroof Seal and Glide Replacement Manual:
https://mercedessource.com/node/7823

Sunroof Service and Repair Kit, szintén Kent boltjából:
https://mercedessource.com/node/270

És a változatosság kedvéért egy képes és ingyenes leírás:
http://www.peachparts.com/Wikka/W123SunRoofRepair

A schiebedach...

Ma esti foglalkozás célja: egész napos feszültségek és az esti pakolás levezetése :) innentől kezdve mindegy, hogy mit csinálok. Ma este került sor először a tetőablakra, szép német szóval a schiebedach-ra. Ami nem működik nálam. Elektromos és hiába kapcsolgatom, nem és nem akar nekem napfényt ereszteni. A szélfogót már levettem és évtizedes szutykot takarítottam ki alóla, vagyis arra gyanakszom, hogy a tetőt se nyitották ki egy ideje, de a tatárjárás óta biztos nem...

Tehát a fellelhető szakirodalom, fórumok és a W123 klub körbekérdezése utána arra jutottam, hogy a csomagtérben található motoron lévő csavar segítségével próbálom meg manuálisan kinyitni a tetőt. Oszt onnan majd meglátjuk, hogy merre tovább. Ehhez viszont hozzá kellett férni a motorhoz, amit részben blokkol a csomagtér műanyag fedele - első lépés ennek kiberhelése volt.

A műtéti terület megnyitása - érzéstelenítés nélkül

Majd jött egy kis szemrevételezés a kislányom piros mini zseblámpájának fényénél. Hm...nem rossz. Itt-ott gyanúsan rozsdának kinéző rozsdák, de semmi égbekiáltó probléma. Meglepően tiszta, rendes belső. Willems tata nem sok szart fuvarozott ezzel, az biztos.

Tiszta udvar, rendes belső tér

Még a W123-asok egyik kritikus pontja se olyan rossz, mármint a hátsó dob mögötti rész, ahova állítólag be tud folyni a sok víz és elrohasztja a lemezt. A rozsdásodó rész jobb alsó sarkán van egy kis lefolyó, amit valaki okosan eltömített egy gummi dugóval.

Kell ide dugó vagy sem?

Na térjünk csak rá a foglalkozás tárgyára. Tehát a napfénytető és a mozgató motor. A W123-as fórumon ajánlották a 17-es kulcsot a világos műanyag csavar mozgatására, de óvatosan, mert megszakad. Valszeg azért történt az illetőnek, mert nem 17-es az anya :) Végül a kerékkulccsal tudtam hozzáférni és elkezdtem tekerni. Kicsit tiltakozott, de aztán szépen megindult...

Ott, azt a világos műanyag anyát kell kitekerni a tetőablak manuális nyitásához...

És láss csodát, nyílik az ablak!

Wala, ahogy az amik mondanák...

Aztán még arra futott az időből, hogy teljesen kitekerjem, s máris 10 óra lett és kéne menni pihenni, uhogy folyt köv. A fórumon azért még feldobom ezt a képet, hátha tudja valaki, mit ábrázol.

Mi az a nagyjából vízszintes cső a rugó alatt?

Vaslédi új helyen

Tegnapelőtt estétől új helye van a Vaslédinek, mert elköltöztünk. Rengeteg meló, viszont tető van a feje fölött, többé nem kell kint áznia szegénynek. Itt látgató a költözés hányadékai közepette...

A garázs első lakója

Tök jól be lehetett vele állni, mert annyira jó a kilátás hátra is és olyan jól lehet érezni a hátulját, hogy segítség nélkül kb. 10 centire meg tudtam közelíteni a falat. Ja és a faszán, könnyen mozgó tükrök :) is jól jöttek.

Egyenlőre még a szemeteszacsik társaságában

A Bricoba ma beugrottunk egy-két szükséges apróságért...krómtisztítót nem láttam, de cserébe vettem illatosító fenyőfát, hogy a nagypapa-szagot kicsit oszlassam.

Régi Merci elengedhetetlen kelléke, az illatosító fenyő

Előkerült a zsírúj és eredeti gyári szerszámkészlet is, Mercedes-Benz feliratú csavarkulcsaim még nem voltak. És gyorsan be is fogtam őket az első projektre, amire a költözés mellett még jutott idő-erő.

M-B szerszámok

Mégpedig a kozmetika. Ugye a rácsnak nem szabad homályosnak, koszosnak maradni...még ha az utolsókat is rúgja a kocsi, akkor is nézzen ki valahogy, nem? Ez meg jól tartja magát, akkor a kinézete is legyen méltó ehhez. Szóval ma lekaptam a dászrácsot és kicsit megtisztogattam.

Láncnál fényesebb a csillag...

Azért majd szerzek Autosol-t, hadd essen segre a napsugár... :)

Aha, ide még kell egy kis simizés