Szerviz és bontótúra

Na ha már szerdán ilyen szépen leépítettem a Merci hátulját, ma nekieredtem valami orvosságot is keresni.

Szép idő volt, milyen jól is esett krúzolni. Kár hogy pont ilyen apropóból...


Első állomás: a Mechelen melletti Sint Katelije Waverben található Merciszerviz. Ahol szimpatikusan ugyan, de elhajtottak. Túl drágák lennének nekem :( egyébként fasza kis szerviz, amikor ott voltam, két szaki épp egy AC Cobra-t bütykölt, mások meg egy 240D-t próbáltak megmenteni a rozsda elől, hogy valahogy áttántorogjon a műszakin. Mondom, ügyesek, bár fogalmam sincs, mennyit kérhetnek azért a melóért.

Második megálló: a mecheleni bontó, Verholen-ék. Jobb hátsó ajtó sajna nincs.

Ok, harmadik megálló lesz ugyanennek a cégnek az antwerpeni telephelye. Jó hír: ajtó van. Rossz hír: sötétszürke van csak, nem Astralsilber, mint nekem. Még rosszabb hír: 150 pénz. Hinnye és azt még át kellene fújni.

Itt visszavonulót fújtam, elmentem inkább az Auto5-be és vettem olajat, mert az olajcsere már rohadtul aktuális, másrészt meg szürke alapozót, amivel be tudom fújni a sérülést és kis időt nyerek. Nem túlzok, de 2 nap alatt megjelent a rozsda a sérülés helyén.

Két szössz

Két kis szösszenet, illetve feljegyzés.

Szombaton a bontótúra után még elmentem a VW szervizbe, hogy felvegyem a Polcit, aminek az orrát csinálták meg szépen a koccanás után, illetve lezavartattam velük a rendes (két)éves szervizt is. Persze találtak ezt is meg azt is, meg a fékfolyadék meg a hátsó ablaktörlő lapátja, a végén csak kihoztak az egészre egy 400 ajrós számlát. Hát kösz, illetve bocs Merci, egy picit várnod kell.

Elmenőben megkérdeztem az egyik eladó csókát, hogy itthagyhatom-e a szalon előtt a Mercit, mivel az asszony éppen vásárolgat, nem tudott elhozni, majd együtt visszajövünk. Mire ő: "Vásárolgat? Na az jó sokáig eltart, persze hogy maradhat." Hehe és anyád.

Hátul viszont volt egy érdekes lelet, nem tudom, Pécsi Ricsi kolléga mit szólna, nekem tetszett.

Csak egy kis karc...

Legalábbis ezt szerettem volna elhitetni magammal, amikor a parkolóban meghallottam azt a rettenetes karistolást. Hát, nem kicsi...

 Az ajtó még talán menthető, kis lakatolással és fényezéssel rendbe lehet tenni, legalábbis ezt ígérte az egyik itteni zuglakatos (török, persze). csak kérdés, hogy megéri-e? vagy inkább keresni kellene egy jó állapotú ajtót és azt berakni.

Hanem a hátsó kerékívet szépen lerombolta az oszlop betonja. Egyes helyeken a fémig levitte a festéket. A lakatos span szerinte ezt is meg tudja oldani két nap alatt, de ebben annyira azért már nem vagyok biztos. És mindezért csak (...dobpergés, hatásszünet...) 600 pénzt kér. ami mindenki szerint milyek kurva olcsó (az itteni viszonyokhoz képest). Én csak azon parázok, hogy ha nem dolgozik szépen, akkor 50 ajró is kidobott pénz.

Arról nem is beszélve, hogy momentán kurvára nincs 600 pézem, főleg miután a Polci időszakos szervize is több, mint 400 volt.

És ahogy Paul kolléga mondta vala, hogy válik majd el a vér a víztől - vagyis bevállalom-e a kiadást, vagy szabadulok az egésztől, ahogy van. Meglátjuk...

Sárga sorstárs

Ebédszünetekben szoktam kimenni egy kört sétálni, elég uncsi egész nap a seggemen ülni, jól esik a kis mozgás. És pont ma láttam egy szép sárga 240D-t a Sq Ambiorix mellett parkolni.

Mondjuk ebből csak annyi igaz, hogy sárga és 240D, mert szépnek csak kis túlzással mondható. Az alapozóval befújt javítások arról árulkodnak, hogy igencsak rohad a gép - mondjuk az enyém is rohadnak, ha minden nap használnám és ráadásul az uccán kéne laknia.

munkában

Egy ideje munkába járásra is használom a Mercit, ami kicsit nem legális, de megtűrt. Csak a kocsit féltem a reggeli forgalomban, ezért mostanában már azt csinálom, hogy hétfőn korán bemegyek, otthagyom a mélygarázsban, péntekig a Polcival nyomulok, pénteken váltás és hétvégén a Merci.

Egyenlőre bejött, a parkolós biztonsági őrök már messziről megismerik a gépet :)

Delejezés

Naszóval a műszakiról csak azért vágtak ki, mert a bal első lámpa nem jó. Illetve jó az, csak nem világít a tompított, az meg kellene.

Egyébként onnan tudom, hogy jó, hogy amikor megvettem szűk két esztendeje, akkor még semmi baja nem volt. Az izzót kicseréltem a két oldal között, annak sincs baja. Utánanéztem, mennyi lenne egy új (sok) vagy egy bontott (az is), úgyhogy a házi beavatkozás mellett döntöttem.

Nagy naivan kíműtöttem a bűnöst, felboncoltam a konyhaasztalom, csatlakozókat-érintkezéseket kipucoltam, oszt mégse lett fasza.

Természetesen mindezt vasárnap este, mert miért ne. Szerencsére addigra megkajáltunk, gyerek ment aludni, nem zavarta meg a lelkét a kibelezett lámpatest.

Itt feladtam és elkértem egy villanyossági műhely kontaktját, ahol Möszijő Erik egy óra alatt rendberakta. Állítólag a biztosítéktábla mögött volt egy laza drót. Hja.

Ennyi. Próbálhatom megint a rendes műszakit, szerencsére most már csak a rövidített akadálypályán kell átküzdeni magam.